În primul rând, am trecut la WordPress 2.6, mă stresa în wp-admin când mă tot ruga să updatez. Primele impresii: câteva mici modificări prin intefaţa de admin, gen statisticile comentariilor pe prima pagină, managementul plugin-urilor mai bun şi preview al temelor (acum poţi să vezi cum arată noua tema înainte de a o activa). Cea mai importantă pare a fi introducerea “Post Revisions” – se poate ţine istoricul versiunilor unui post sau a unei pagini şi vedea diferenţele între versiuni.
Apoi, am modificat permalinkul, iar de data asta chiar vreau să fie definitivă schimbarea! Aşadar cer scuze celor care vor ajunge pe site şi vor da de mesajul “Din păcate cauţi ceva care nu mai este aici”, postul nu a fost şters, se afla la altă adresă, poate aveţi norocul să-l găsiţi în bara din dreapta la “Articole recente”.
… sunt periculoase. Şi în combinaţie cu “smecheri” la volan, iată ce iese:
Şoferul unui BMW X5, Robert D, în vârstă de 29 de ani, care mergea pe Bulevardul Iuliu Maniu dinspre Vasile Milea către Lujerului, nu a adaptat viteaza şi nu a acordat prioritate la trecerea de pietoni, lovind două tinere care traversau. Acesta a intrat apoi cu maşina în alte trei autovehicule parcate în zonă, informează Mediafax.
Cele două tinere au fost duse la Spitalul Universitar de Urgenţă Bucureşti.
Şoferul care a produs accidentul a fost testat cu aparatul alcooltest, rezultatul fiind negativ.
sursa EvZ.
Este al doilea accident grav petrecut pe o trecere de pietoni din Militari de când stau în acest cartier. Precedentul, acum vreo 3-4 ani, a fost produs tot de un “şmecher”, care cu o maşina tunată a reuşit perfomanţa să ajungă la 80-90 km/h în 150-200 de metri, până la prima trecere după Lujerului. De atunci au apărut semafoare la fiecare trecere de la Lujerului până la Apusului. Acum ce o sa facă? Pasaje sub/supraterane? Mă îndoiesc.
Şi am revenit din vacanţă. De fapt, mini-vacanţă, pentru că a durat doar 4 zile. Un weekend prelugit petrecut pe “minunatul” litoral românesc, dar care m-a ajutat să mă relaxez după licenţă şi să scap de grijile de la job. Vreme superbă, apa mării acceptabilă, lume multă şi pestriţă. Voi reveni cu detalii…
Bucureşti. Metrou. Aproximativ ora 18:30. Ruta Dristor 2- Unirii – Eroilor.
Mă urc la Dristor 2. Prima staţie, Mihai Bravu. “Stimaţi călători, trenul staţionează 2 minute”, se aude în difuzoare. OK. Metroul stă cel puţin 5 minute.
A doua staţie, Timpuri Noi. “Stimaţi calatori, trenul staţionează.. ăă … aproximativ 3 minute”, se aude din nou. Lumea oftează. Aici stă peste 5 minute.
Unirii. De data asta anunţul nu mai vine. Dar stăm. Cam 2 minute.
Urmează Izvor. Nici acum nu se mai anunţă nimic. Dar stăm. O tanti cedează şi se ceartă cu gardianul. Şi are dreptate. “Să ne anunţe şi pe noi, să ieşim la tramvai, autobuz, avion”. Da, avion, bună idee. Până la urmă ne anunţă, că din nou vom astepta 3 minute. Dar metroul pleacă după 1 minut. Nişte glumeţi mai-mai să rămână pe afară.
În sfârşit, Eroilor. Cobor. Ora 19:05. Deci 35 pentru 5 staţii. Frumos!
Zice mintea mea în gândul ei: “Băi ăştia de la Metrorex, voi în atâţia ani nu aţi reusit să sincronizaţi două metrouri? Voi nu aveţi un orar fix după care circulă metrourile? Sau au prins trafic aglomerat şi nu s-au mai încadrat?”
Mi-am propus să răspund invitaţiei lansate de Marius Tudor de a discuta despre noul primar din Târgovişte şi mă ţin de angajament.
În vara asta se împlinesc 5 ani de cand am părăsit orasul, 5 ani în care, recunosc, am cam pierdut contactul cu ceea ce se mai întâmplă pe acolo. Un weekend la 3-4 săptămâni petrecut în Târgovişte nu mă ajuta să reintru în peisaj, foloseam acele zile pentru odihnă şi pentru a scăpa de agitaţia din Bucureşti. Cât despre prieteni, erau pe aceeaşi lungime de undă cu mine.
Ce s-a întâmplat în oraş de când am plecat? Păi practic nimic. S-a urmat trendul naţional, nu mai producem, doar consumăm, adică închidem fabrici şi deschidem hipermarketuri. (E drept că acea fabrica ajunsese în mijlocul oraşului şi se îndrepta spre faliment, dar totuşi, hipermarketuri în mijlocul oraşului?). Drumurile din oraş sunt în acelaşi stadiu de atunci, nu s-a mai facut nimic: pe strada pe care stau îţi trebuia o maşina de teren ca să intri (recent au refăcut-o). Un lucru bun însă este acela că au desfiinţat unele semafoare inutile şi au introdus sensuri giratorii. Probabil Târgoviştea o să ajungă cunoscut drept oraşul sensurilor giratorii, la câte au apărut în ultimul timp (de exemplu în filmul “Legături bolnăvicioase” apare o referinţă la acest aspect). Cât despre drumurile din judet, e jale. Singurul drum acceptabil este cel spre Bucuresti (norocul meu că doar pe acolo trebuie să circul), restul sunt la pământ. Iar când zic asta, zic viteză maximă Târgovişte – Ploieşti 60km/h în afara localitaţii! Asta apropo de barierele de care vorbea Marius, cred că acestea deja există…
