N-au trecut mai mult de 2 săptămâni de la precedentul şi are loc încă un accident pe trecerea de pietoni. Este adevărat că acum a fost vina în totalitate a şoferului, că mergea cu viteză şi făcea slalom printre maşini, dar nici tu ca pieton nu poţi să te avânţi cu capul înainte, fără să te asiguri că şoferul te-a văzut şi încetineşte nu e bine. Aşa cum în şoferie există conducerea preventivă (daca unul trece, deşi tu ai prioritate, opreşti tu şi îl laşi pe nebun să treacă decât să-ţi rişti viaţa), aşa şi pietonii trebuie să se asigure că şoferul i-a văzut că se află pe trecere (poate e distrat, poate se ceartă cu nevasta, poate vorbeşte la telefon, poate se uită după fete pe strada, poate e atent la alte mii de lucruri la care trebuie să fii atent atunci când conduci – mai ales în Bucureşti).
Apoi, după cum citeam şi la add, mai este şi problema semnalizării trecerilor: marcaje lipsă, semne prin copaci sau după stâlpi. Cât despre dube sau Dacii papuc parcate lângă trecere nu mai vorbesc, nu cred că am văzut în Bucureşti să se respecte regula celor 25 de m faţă de trecere (parcă aşa era). Exemplu concret: trecerea de pe Splai de la al doilea pod cum vii dinspre Grozăveşti spre Regie (nu cel de la Maxx – Piranha) spre gura de metrou Semănătoarea. Acolo şoseaua e întotdeauna liberă (până când o să termine clădirile de birouri din Sema Park) şi destul de largă (3 benzi pe sens cum vii dinspre Pod Ciurel şi una în sens invers) şi se circulă cu ceva viteză. Eh, dacă nu ştii că acolo e trecere de pietoni ai toate şansele să o ratezi, noaptea e foarte prost luminata zona, partea dinspre pod e într-o beznă totală, iar pietonul se zăreşte de abia după jumătatea trecerii. (Şi nu, nu poţi să mergi cu faza lungă prin oraş).
În Târgovişte s-a aplicat soluţia extremă şi s-au pus la câteva treceri considerate mai periculoase nişte dâmburi cum sunt prin parcări la supermarketuri (Carrefour Orhideea de exemplu), de trebuie să mergi la pas să nu-ţi rupi maşina. Nici asta nu e o soluţie, dar nici să pui în pericol viaţa oamenilor cu trecerile aşa prost semnalizate.
