Interesat de observat cum se mişcă furnicarul în funcţie de alternanţa zi-noapte şi cum se pot distinge zonele mai dezvoltate economic (SUA, Europa, sud-vestul Asiei – Coreea de Sud, Japonia).
Apropo de asta, îmi amintesc că acum câteva luni Rudolph Giuliani, fostul primar al New York-ului, spunea că traficul aglomerat are şi partile lui bune: înseamnă că există activitate economică. După un pic de cautari, am dat şi de respectivele declaraţii:
[...] Iar traficul este şi bun, şi rău. Este rău pentru că îţi ia destul timp să parcurgi oraşul, dar este bun pentru că ultimul lucru pe care ţi l-ai putea dori pe lume ar fi un oraş fără trafic! Traficul înseamnă că oamenii muncesc, au activitate, se plimbă…
[...]
Credeţi-mă că aş fi mult mai îngrijorat dacă aş sosi într-un oraş şi aş observa că acesta nu are trafic, pentru că asta ar însemna că nu există economie. [...]
Hmm, cam slăbuţ traficul prin Bucureşti în ianuarie, dar să zicem că e lună moartă, după sărbători, vacanţe etc. Vedem în februarie şi martie cât de mult simţim criza.
[...] Via Bogdan. [...]