Bogdan’s Corner

De fiecare dată când cobor din metrou nu pot să nu observ cum oamenii se îmbulzesc la scările rulante de la metrou. Înţeleg, e mai usor aşa, mai ales când este mult de urcat. Înţeleg de asemenea şi că unii sunt obosiţi, de exemplu dimineaţa după un somn bun sau seara după 8 ore de stat pe scaun.

Cel mai mult mă amuză o ieşire la Gorjului, unde e o scara micuţă, echivalentul unei scări normale de 20 de trepte. Şi acolo, bineînţeles, obişnuita îmbulzeală, unde aştepti mai mult decât dacă ai fi urcat pe jos. Şi mă gândeam eu aşa, într-o seară (când urcam scările pe jos, bineînţeles – doar nu credeaţi că folosesc scara rulantă) că sigur există printre oamenii aia cel puţin unul (sau una) care o să ajungă acasă, o să se suie în maşină, o să se ducă la sala unde o să dea bani ca să lucreze la stepper!

De fiecare dată când trec prin zona Aviatorilor, mergând pe cel mai tare monument istoric declarat vreodată de UNESCO, anume piatra cubică, care arată şi mai deplorabil după iarna asta, îmi vin în minte tot felul de gânduri negre şi cuvinte urâte pentru oficiali. Dar zilele trecute mi-au venit în minte două întrebări:
- ce alt monument UNESCO este încă în folosinţă (şi folosit de câteva mii de oameni zilnic) ?
- câţi turişti (români sau străini) vor veni să vadă acest monument ?

Lista completă a monumentelor UNESCO este aici.

Mai jos este un video cu traficul din acea zonă (via trafictube):

Citeşte mai mult »»

Anul trecut mi-am luat anvelope de iarnă dar, deoarece nu a nins îndeajuns, nu am avut ocazia să le testez. Însă, datorită vremii din ultimul timp, anul asta lucrurile s-au schimbat. După ce m-a prins prima zăpada fără ele şi m-au ajutat 3 oameni să ies din parcare (mulţumesc!), luna asta le-am avut montate. Diferenţa este ENORMĂ! Pe bulevard, pe unde este curăţat, nu se simte foarte mult, dar pe străduţele dintre blocuri sau prin parcari, unde nu este deszăpezit, sunt excelente. Poţi să ieşi singur din parcare, poţi să intri pe toate străduţele, poţi să intri pe străzi mai puţin circulate, poţi să urci rampe fără probleme. Bineînţeles, dacă este gheaţă pe jos sau pe sub zăpadă, nu mai ajuta la nimic. Doar ABS-ul te mai salveaza şi un sistem de control al tracţiunii (ASR, ESP etc). Da, ştiu, sunt scumpe, dar cheltuiala pentru o maşină nu se termină după ce ai cumpărat-o.

Asta ca să nu mai ascultaţi de tăntălăi care se dau formatori de opinie pe la TV şi îi induc în eroare şi pe alţii, doar din dorinţa de a fi anti-sistem şi a critica orice şi oricum, pentru că asta prinde la românul frustrat.

Cum ziceam, am fost la acest eveniment. A fost o discuţie informală şi destul de plăcută, întreţinută de Aneta Bogdan (Bradient), Cătălin Ştefănescu (Garantat 100%), Şerban Radu (Librăriile Cărtureşti) şi Dan Pleşa (Editura Vellant) despre branding, brandul de ţară, nevoia unei campanii susţinute şi nevoia de lideri. A fost o discutie lejeră, timp de aproximativ o oră, care a prins la public, chiar şi pentru cei care nu erau familiarizaţi cu conceptul (moi, par example).

Citeşte mai mult »»

Joi seară am program, mă duc aici:

Citeşte mai mult »»