Bogdan’s Corner

Îşi mai aduce aminte cineva de acest articol? Articolul a făcut înconjurul online-ului românesc la vremea aceea (eu l-am primit din două surse pe mail, dar îl citisem deja din Reader), a fost scris de Dragoş Mănac iar subiectul articolului era simplu: nu merita la vremea aceea (primavară-vară 2008) să cumperi o locuinţă, deorece erau supra-evaluate.

La fel cum se întâmpla în Evul Mediu cu cei care susţineau că Pământul e rotund şi nu e centrul Universului, Dragoş şi-a luat portia de înjurături de la diverşi… oameni. Din păcate unii au înţeles greşit, şi anume că nu merita în general să-ţi cumperi o casă.  Sunt curios câţi din aceia care îl contraziceau cu atâta patos au puterea să reciteasca articolul. Ăia care susţineau sus şi tare că preţurile vor creste în continuare (când se ştia situaţia din SUA şi Spania începuse s-o ia şi ea încet-încet la vale) sau că e de preferat o rata la banca ceva mai mare decât o chirie…

Citeşte mai mult »»

Înainte de a vedea clipul de mai jos este de preferat să fiţi destul de calmi şi fără obiecte contondente prin preajmă. Tanti, că nu pot să zic doamnă, este imaginea societăţii de azi: banul şi relatiile sunt mai presus de poliţie şi orice lege, nesimţirea tinde spre infinit.

Citeşte mai mult »»

Dimineaţă. O zi obişnuită. Pleci spre serviciu. Alegi metroul. Maşina nu mai este eficientă, s-au terminat concediile iar au început copii şcoala. În curând încep şi facultăţile. Traficul a revenit la normal.

Metroul nu mai circulă nici el ca altădată, face de două ori mai mult până la Eroilor. Toată vara a fost aşa. Toate metrourile care ajungeau la Eroilor au circulat aiurea. Cică lucrează la îmbunătăţirea liniei şi în curând o să mergem direct de la Industriilor până pe Centură (pardon, până la staţia Linia de Centură).

Citeşte mai mult »»

Metrorex se laudă că din noiembrie o să inaugureze magistrala N. Grigorescu – Linia de centură. Să înteleg că au facut acea ultimă staţie pentru clienţi care vor să mai economiseasca din bani? Sau pentru “clasa muncitoare”, să mai prindă un ultim metrou spre locul de muncă?

Chiar nu puteau să găsească alt nume pentru staţia aia?

N-au trecut mai mult de 2 săptămâni de la precedentul şi are loc încă un accident pe trecerea de pietoni. Este adevărat că acum a fost vina în totalitate a şoferului, că mergea cu viteză şi făcea slalom printre maşini, dar nici tu ca pieton nu poţi să te avânţi cu capul înainte, fără să te asiguri că şoferul te-a văzut şi încetineşte nu e bine. Aşa cum în şoferie există conducerea preventivă (daca unul trece, deşi tu ai prioritate, opreşti tu şi îl laşi pe nebun să treacă decât să-ţi rişti viaţa), aşa şi pietonii trebuie să se asigure că şoferul i-a văzut că se află pe trecere (poate e distrat, poate se ceartă cu nevasta, poate vorbeşte la telefon, poate se uită după fete pe strada, poate e atent la alte mii de lucruri la care trebuie să fii atent atunci când conduci – mai ales în Bucureşti).

Apoi, după cum citeam şi la add, mai este şi problema semnalizării trecerilor: marcaje lipsă, semne prin copaci sau după stâlpi. Cât despre dube sau Dacii papuc parcate lângă trecere nu mai vorbesc, nu cred că am văzut în Bucureşti să se respecte regula celor 25 de m faţă de trecere (parcă aşa era).  Exemplu concret: trecerea de pe Splai de la al doilea pod cum vii dinspre Grozăveşti spre Regie (nu cel de la Maxx – Piranha) spre gura de metrou Semănătoarea. Acolo şoseaua e întotdeauna liberă (până când o să termine clădirile de birouri din Sema Park) şi destul de largă (3 benzi pe sens cum vii dinspre Pod Ciurel şi una în sens invers) şi se circulă cu ceva viteză. Eh, dacă nu ştii că acolo e trecere de pietoni ai toate şansele să o ratezi, noaptea e foarte prost luminata zona, partea dinspre pod e într-o beznă totală, iar pietonul se zăreşte de abia după jumătatea trecerii. (Şi nu, nu poţi să mergi cu faza lungă prin oraş).

În Târgovişte s-a aplicat soluţia extremă şi s-au pus la câteva treceri considerate mai periculoase nişte dâmburi cum sunt prin parcări la supermarketuri (Carrefour Orhideea de exemplu), de trebuie să mergi la pas să nu-ţi rupi maşina. Nici asta nu e o soluţie, dar nici să pui în pericol viaţa oamenilor cu trecerile aşa prost semnalizate.